養私人飛機要多少錢
目前,我國計劃開放1000米以下的空域。開放的空域將主要允許輕型固定翼飛機和直升機等一些小型飛機飛行。低空空域開放后,飛機在飛行前要向主管部門審批航線,主管部門會給飛機制定安全的飛行航線,在所有審批都結束后才可飛行。 這就使越來越多的人去購買私人飛機,在汽車領域曾有這樣一句話“買的起車, 養不起車”,那么養私人飛機要多少錢呢?私人飛機網為您解答!
一、養私人飛機要多少錢之中國私人飛機現狀
中國私人飛機市場現狀:據費爾斯通公司提供數據:從2009年11月到2011年2月,中國注冊登記的私人飛機共28架,總售價超過11億美元。而截至4月底,包括香港和澳門在內,中國已有126架注冊私人飛機。
二、養私人飛機要多少錢之中國空域開放情況
中國私人飛機空域開放情況:目前,我國計劃開放的是1000米以下的空域。開放的空域將主要允許輕型固定翼飛機和直升機等一些小型飛機飛行。低空空域開放后,飛機在飛行前要向主管部門審批航線,主管部門會給飛機制定安全的飛行航線,在所有審批都結束后才可飛行。
三、養私人飛機要多少錢之私人飛機上天條件
私人飛機上天三條件:目前我國的私人飛機上天前,就必須同時具備3個條件:首先,是航局核發的飛機適航許可證。其次,飛行員必須經過嚴格培訓,取得有關部門核發的飛行駕照。第三,要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃,批準后即可實施飛行活動。
四、 養私人飛機要多少錢之基本花費
1、學習私照的費用通常為10萬—20萬元人民幣之間,因為不同的航學校選用不同的飛機,所以價格也大相徑庭。以北京泛美國際航空學校為例,它采用世界上最先進的奧地利鉆石系列DA40單發動機儀表飛機作為教練機,學習私照的費用約為20萬元人民幣。
2、其他費用:首先是飛機稅:進口稅率依然高達21%,一架1個億的私人飛機光交稅就要2000多萬,后續的機組人員開銷,托管費,運營費,一年下來的費用大約是直升機價值的10%,而由于國內的通用航空機場十分有限,停機費用,以及飛機起降費用也很高。
因此,“養”一架私人飛機每月最少花費40萬元左右。此外,私人飛機的使用成本也很高。三角翼滑翔機飛行一小時的油費約300元;蜂鳥直升機飛行一小時的油費約為800元。每飛行200小時保養一次,10年大修一次。 有人為私人飛行算過一筆賬:考個飛行駕照,要花費16萬元;參加飛行俱樂部,花30萬元飛100小時;不算油耗,每年維護費為飛機價格的5%;飛行200小時,需大修一次,花費約100萬元。玩私人飛機,資產必須上億元,年收入起碼上3000萬元。
五、 養私人飛機要多少錢相關文章
航校報名