如何能夠購買飛機

私人飛機網更新時間：2013-05-16 18:48:22 來源：未知字號：大中小

有人預言，在不太久的未來，一個購買飛機的熱潮就將滾滾而來。其實，擁有一架屬于自己的私人飛機，無論是公務機還是通航小飛機，實屬再正常不過的事情了。隨著我國經濟的高速發展和個人事業的迅猛騰飛，作為時間機器的私人飛機已經走下了奢侈品的神壇，日益成為我們生活的一個部分。

私人飛機

明確自身需求，了解飛機市場

買飛機就像買私家車一樣，不過是交通工具、時間機器而已；買飛機又不同于買私家車，找一家自己鐘愛品牌的4S店，選好車型顏色、談好價格、約定服務內容就OK了�；緵]有賣飛機的4S店，那么，怎樣買飛機呢？

目前國內的飛機銷售大多都是在寫字樓里完成的。因為飛機大都是根據訂單制造的，一般不會有存貨。

私人小飛機一般屬于通用航空的范疇，飛行高度多在3000米以下的低空。有單座、雙座及多座之分，機型種類眾多、航程距離差別很大。

二、確定選擇飛機制造商和機型

客戶有了購買飛機的意愿，根據自己的需要、喜好和經濟承受能力選擇適合的機型和品牌，然后選擇有信譽的代理商或直接找飛機制造商的代表處進行咨詢商洽，按圖索“機”，在沒有交付定金、達成協議之前是很難看到飛機的“真身”的。不過這沒有什么關系，廠商代表機構和經銷商那里有足夠的影像及文檔資料、足夠的耐心和堪稱上乘的服務。

在我國現階段，買飛機的手續還是非常繁瑣的。不僅需要了解各種飛機的性能、用途、歷程、性價比，還要了解中國民航局的相關政策、法規、規定和要求，還需要獲得民航局及有關部門的批準。大多數人，包括影視明星、演藝達人，并非航空發燒友，對于購買飛機這樣專業性極強的“大手筆”，一般都是頭一次經歷。因此，找準飛機廠商及代理機構是很重要的，很多問題是需要由他們“擺平”的。

三、與代理商或廠家進行商務談判

機型明確后，與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務等各項細節。

以上我們所講的大多還屬于買飛機的準備階段，當選擇好廠商或代理商之后，就進入了實操階段。在這里要了解的東西還有很多。

簽署購買意向書是買飛機的第一步。其目的是臨時鎖定某一飛機賣給買方。購買意向書很簡單，但簽署之后買方要向賣方支付一定數額的可退還訂金。購買意向書通常都有有效期，在有效期內雙方能夠達成共識并簽署正式協議，所交訂金就成為購機款中的一部分；如果雙方沒能達成最終購買飛機協議，賣方無條件地將訂金如數歸還。

購買合同是飛機買賣過程中最重要的法律文件，一定要非常慎重地對待。建議聘請英語水平高且專門從事航空業的律師把關，保護買方合法利益。在這里特別要提示的是，這個合同上的所有項目都是可以商量的，但改變條款需要付出代價，賣方的財務部門通常對每項更改進行估價。賣方對價格的規定是比較嚴的，具體銷售人員的降價權限有限。

簽訂飛機購買合同、進出口代理協議及支付定金

在互利互惠，雙方滿意的前提下，在確定進口代理商后，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。

賣方報價一般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格�？蛻暨€應預留下列進口費用：飛機總價17%增殖稅，海關稅，進口代理費，運輸費（空運或飛行）、保險費等。

進口代理將協助客戶辦理外匯調節、付款、飛機進口等各項手續。

向國家民航總局提交購機申請

客戶填好相應申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航總局提交購機申請,有些進口代理公司也可以代辦。

所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協議復印件。

客戶派員參加飛行員轉型培訓和機務人員培訓

飛機廠商一般會為客戶提供飛行員轉型培訓和機務人員培訓。

參加完培訓的機務和飛行員可參與隨后的飛機接收工作。培訓的具體時間以工廠實際安排為準。

驗證飛行和接收

飛機完工后，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓的飛行和機務人員來完成。